Οι τιμές στα καύσιμα παραμένουν στα ύψη, με τη βενζίνη στα περισσότερα πρατήρια της Κρήτης να βρίσκεται σταθερά πάνω από 2 ευρώ το λίτρο. Η κυβέρνηση, σε μία προσπάθεια να συγκρατηθεί ο πληθωρισμός, αποφάσισε να παρατείνει για ακόμα ένα μήνα την κρατική επιδότηση στο πετρέλαιο κίνησης κατά 0,10 λεπτά, μέτρο το οποίο, αν δεν είχε εφαρμοστεί, η κατάσταση στην αγορά των καυσίμων θα ήταν ακόμα πιο ασφυκτική για τους Έλληνες καταναλωτές.
Σύμφωνα με το παρατηρητήριο τιμών, οι μεταβολές και στους τέσσερις νομούς της Κρήτης είναι ελάχιστες. Συγκεκριμένα, στον νομό Ηρακλείου η μέση τιμή στην αμόλυβδη των 95 οκτανίων υπολογίζεται στα 2,077 ευρώ, στην αμόλυβδη των 100 οκτανίων στα 2,256 ευρώ, στο diesel κίνησης στα 2,065 και στο υγραέριο κίνησης στο 1,103 ευρώ.
Στον νομό Λασιθίου, οι αντίστοιχες τιμές στα ίδια προϊόντα διαμορφώνονται ως εξής: 2,081, 2,290, 2,070 και 1,042. Στον νομό Ρεθύμνου: 2,082, 2,303, 2,048 και 1,019, ενώ στον νομό Χανίων οι τιμές διαμορφώνονται, πάντοτε σύμφωνα με το παρατηρητήριο, στα: 2,058, 2,276, 2,036 και 1,000 ευρώ.
Η Helleniq Energy ανακοίνωσε, από την πλευρά της, ότι συνεχίζει έως τις 30 Σεπτεμβρίου την έκτακτη έκπτωση που εφαρμόζει στην αμόλυβδη 95 οκτανίων και στο diesel.
Η παρέμβαση αυτή από κοινού με την κρατική επιχορήγηση μεταφράζεται σε ελάφρυνση περίπου 15 λεπτών ανά λίτρο στο diesel και 10 λεπτών στην αμόλυβδη σε σχέση με τις τιμές που θα διαμορφώνονταν χωρίς τα συγκεκριμένα μέτρα.
Πιο συγκεκριμένα, στην απλή αμόλυβδη, η έκπτωση της Helleniq Energy παραμένει στα 7,95 λεπτά ανά λίτρο προ ΦΠΑ, δηλαδή περίπου 10 λεπτά στην τελική τιμή. Στο diesel, η εταιρεία διατηρεί την έκπτωση των 4,05 λεπτών προ ΦΠΑ, περίπου 5 λεπτών με ΦΠΑ, ενώ παράλληλα συνεχίζεται η κρατική επιδότηση των 8 λεπτών ανά λίτρο προ ΦΠΑ, περίπου 10 λεπτών με ΦΠΑ.
Πόσα γλιτώνει ο καταναλωτής
Για την αμόλυβδη βενζίνη 95 οκτανίων, η έκπτωση της Helleniq Energy αντιστοιχεί, μαζί με τον ΦΠΑ, σε περίπου 10 λεπτά ανά λίτρο. Αυτό μεταφράζεται σε όφελος περίπου 4 ευρώ για 40 λίτρα, 5 ευρώ για 50 λίτρα και 6 ευρώ για 60 λίτρα. Στο diesel, το όφελος είναι μεγαλύτερο, καθώς στην έκπτωση της Helleniq Energy προστίθεται η κρατική επιδότηση. Συνολικά αντιστοιχεί σε περίπου 15 λεπτά ανά λίτρο, δηλαδή 6 ευρώ στα 40 λίτρα, 7,5 ευρώ στα 50 λίτρα και 9 ευρώ στα 60 λίτρα. Στις μεγαλύτερες ποσότητες που συναντώνται στις επαγγελματικές μεταφορές, το ποσό φτάνει περίπου τα 15 ευρώ στα 100 λίτρα και τα 30 ευρώ στα 200 λίτρα.
Πάνω από τα 91 δολάρια το Brent
Στο επίκεντρο βρίσκεται για ακόμη μία φορά το Brent, καθώς η αγορά δε λαμβάνει μέχρι στιγμής κάποιο σαφές μήνυμα αποκλιμάκωσης από το γεωπολιτικό μέτωπο. Η τιμή του αργού ξεπέρασε εκ νέου χθες το όριο των 91 δολαρίων το βαρέλι, φτάνοντας περίπου στα 91,5 δολάρια, πριν υποχωρήσει στη συνέχεια ελαφρώς και κινηθεί κοντά στα 91 δολάρια.
Παρά την αποκλιμάκωση, τα επίπεδα παραμένουν ιδιαίτερα υψηλά και προκαλούν προβληματισμό για τις επιπτώσεις που μπορεί να έχουν στην παγκόσμια οικονομία. Η άνοδος του πετρελαίου μεταφράζεται σταδιακά σε αυξημένο κόστος μεταφορών και, αργά ή γρήγορα, σε νέες πιέσεις στην αντλία.
Τι δείχνουν οι τιμές στα διυλιστήρια
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η εικόνα που διαμορφώνεται στα ελληνικά διυλιστήρια, καθώς θεωρείται προάγγελος για το τι μπορεί να δουν οι καταναλωτές στην αντλία τις επόμενες ημέρες.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που μεταφέρθηκαν στο ρεπορτάζ, η τιμή της αμόλυβδης στα διυλιστήρια βρίσκεται κοντά στο 1,50 ευρώ το λίτρο, χωρίς ΦΠΑ. Αντίθετα, στο ντίζελ καταγράφεται υποχώρηση, με την τιμή να διαμορφώνεται περίπου στα 1,38 ευρώ, ενώ με την εφαρμογή της επιδότησης αναμένεται να υπάρξει περαιτέρω αποκλιμάκωση. Η διαφορά αυτή δημιουργεί πλέον μια διαφορετική εικόνα μεταξύ βενζίνης και ντίζελ, με την αμόλυβδη να δέχεται μεγαλύτερη πίεση από την πορεία των διεθνών τιμών. Ενδεικτικά, τα διαθέσιμα στοιχεία για την ελληνική αγορά επιβεβαιώνουν ότι οι τιμές των καυσίμων παραμένουν πάνω από το όριο των 2 ευρώ σε μεγάλο μέρος της χώρας.
Φυσικό αέριο: Υψηλό 44 μηνών
Ακόμη μεγαλύτερη ανησυχία προκαλεί, ωστόσο, η πορεία του φυσικού αερίου. Η τιμή του έχει επιστρέψει σε επίπεδα που είχαν να καταγραφούν από τον Ιανουάριο του 2023, με την αγορά να κινείται πλέον πάνω από τα 70 ευρώ ανά μεγαβατώρα και να πλησιάζει τα 71 ευρώ/MWh.
Πρόκειται για υψηλό 44 μηνών, εξέλιξη που επαναφέρει στο προσκήνιο τους φόβους για αυξημένο ενεργειακό κόστος κατά τη διάρκεια του χειμώνα.
Το πρόβλημα είναι διπλό. Από τη μία πλευρά, η Ευρώπη θα πρέπει να αυξήσει τα αποθέματα φυσικού αερίου στις αποθήκες της ενόψει των χαμηλότερων θερμοκρασιών. Από την άλλη, η αυξημένη ζήτηση για την κάλυψη των χειμερινών αναγκών μπορεί να ασκήσει ακόμη μεγαλύτερη πίεση στις τιμές.
Τα τιμολόγια ηλεκτρικού ρεύματος
Οι χονδρεμπορικές τιμές έχουν καταγράψει άνοδο άνω του 20%
Η εξέλιξη στο φυσικό αέριο αφορά άμεσα και την ηλεκτρική ενέργεια, καθώς σημαντικό μέρος της παραγωγής ηλεκτρισμού συνδέεται με μονάδες φυσικού αερίου. Η άνοδος του καυσίμου αυξάνει το κόστος παραγωγής και δημιουργεί πιέσεις στη χονδρεμπορική αγορά ηλεκτρικής ενέργειας.
Το ενδιαφέρον στρέφεται πλέον στις ανακοινώσεις των παρόχων για τα πράσινα τιμολόγια του Σεπτεμβρίου, οι οποίες αναμένονται σήμερα το απόγευμα. Σύμφωνα με τις πληροφορίες της αγοράς, υπάρχει προσπάθεια οι τελικές χρεώσεις να συγκρατηθούν κοντά στα επίπεδα του Αυγούστου. Ωστόσο, αυτό θεωρείται ιδιαίτερα δύσκολο, καθώς οι χονδρεμπορικές τιμές έχουν καταγράψει άνοδο άνω του 20%.
Έτσι, οι επόμενες ώρες θεωρούνται κρίσιμες για την εικόνα που θα διαμορφωθεί στους λογαριασμούς ηλεκτρικού ρεύματος.
